أزمة الطاقة في أوروبا لم تنته بعد ، ويمكن أن تجبر على العودة إلى الوقود الأحفوري

تكمن المشكلة في أن أسواق الطاقة ضيقة للغاية لدرجة أن بضع درجات مئوية فقط ، أو بضعة أيام بلا ريح ، هي ما يفصل أوروبا التي تواجه انقطاع التيار الكهربائي عن امتلاك الطاقة الكافية لجعلها تمر خلال فصل الشتاء. وعلى الرغم من أن الغاز كان رمزًا لأزمة الطاقة منذ أن قطعت روسيا الإمدادات ، إلا أنني ما زلت قلقًا بشأن الكهرباء.

لا يزال هناك خطر كبير يتمثل في مطالبة المستهلكين بتقليل الطلب. يظل انقطاع التيار الكهربائي المحلي احتمالًا قويًا ، لا سيما في فرنسا وفنلندا وأيرلندا والسويد. في توقعاته الشتوية ، التي صدرت الأسبوع الماضي ، قال اتحاد الشركات الأوروبية التي تدير الشبكة (ENTSO-E): “[The] الوضع هذا الشتاء حرج ولكن يمكن التحكم فيه “. لا يبدو أن الأسوأ قد انتهى.

قدم الأسبوع الماضي أيضًا معاينة لكيفية تطور الأزمة في الأشهر المقبلة في جميع أنحاء أوروبا. توقفت الرياح تقريبًا ، مما أجبر الشبكات على الاتكاء بقوة أكبر على محطات الطاقة التي تعمل بالغاز ، وفي ألمانيا على الفحم. في الماضي ، كانت الصناعة النووية الفرنسية تتقدم لتصدير الكهرباء للجميع. لكن فرنسا كانت تستورد الكثير من الطاقة لأن العديد من مفاعلاتها كانت معطلة للإصلاح ، مما زاد من تشديد السوق. نتيجة لذلك ، ارتفعت أسعار الكهرباء. في منطقة الشمال ، ارتفع متوسط ​​السعر الأسبوعي إلى 318 يورو لكل ميجاوات / ساعة ، وهو ثالث أعلى سعر أسبوعي على الإطلاق.

سيناريو قاتم

مع القليل من الرياح ، قامت ألمانيا بتشغيل محطات الفحم الخاصة بها. في بعض الأوقات من الأسبوع الماضي كانت تنتج 40 في المائة من الكهرباء منها ، مما أدى إلى تلويث الدول المرتبطة بالفحم مثل الهند وجنوب إفريقيا. إذا لم ينكسر شيء ، فذلك لأنه لم يكن باردًا بشكل خاص.

من الآن فصاعدًا ، السيناريو المخيف هو ما يسميه خبراء الطاقة في ألمانيا أ هدوء مظلم – تعني حرفيا الركود المظلم ، وهي فترة تشهد قلة الكهرباء من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح وارتفاع الطلب عليها بسبب درجات الحرارة المنخفضة. إذا ضربت مثل هذه الحادثة أوروبا – ويعتقد بعض التجار وخبراء الأرصاد الجوية أن هناك فرصة كبيرة لوقوعها هذا الأسبوع أو التالي – فستكون المنطقة في مأزق. من المرجح أن يطلب مشغلو الشبكة من المستهلكين خفض طلبهم لتجنب انقطاع التيار الكهربائي.

إذا لم يكن هذا مقلقًا بدرجة كافية ، فهناك سببان آخران لأظل قلقًا بشأن أزمة الطاقة في المنطقة.

إحداها أن أوروبا أنفقت 700 مليار يورو (وتعتمد) على الإعانات لإبقاء أسعار الكهرباء والغاز بالتجزئة أقل مما يمليه السوق. نجت الأسر والشركات الصغيرة من الأزمة إلى حد كبير حتى الآن لأن الحكومات وفرت لهم الحماية من وطأة التكلفة. لكن الدعم لا يمكن أن يستمر إلى الأبد. التكلفة تستحق العناء إذا كان ذلك يعني هزيمة الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ، لكنها تصبح مع ذلك ديناً – دين ستتحمله الزيادات الضريبية في المستقبل.

والآخر هو أنه على الرغم من انخفاض الأسعار عن شهري يوليو وأغسطس ، إلا أنها تظل مرتفعة بما يكفي لقتل قطاع التصنيع. عندما غزت روسيا أوكرانيا في أواخر فبراير ، استعد العديد من المديرين التنفيذيين لأزمة طاقة استمرت ستة أسابيع. وسرعان ما أدركوا أنه سيستمر ستة أشهر على الأقل. الآن يخشون أن تمر ست سنوات.

في الأسبوع الماضي ، قال توماس شايفر ، أحد كبار المديرين التنفيذيين في شركة فولكس فاجن إيه جي ، علنًا ما أثاره العديد من رجال الأعمال وواضعي السياسات في السر فقط. وقال “عندما يتعلق الأمر بتكلفة الكهرباء والغاز على وجه الخصوص ، فإننا نخسر المزيد والمزيد من الأرض” ، محذرًا من أنه ما لم تنخفض الأسعار بسرعة ، فإن الاستثمار في أوروبا سيكون “غير ممكن عمليًا”.

الحقيقة هي أن أسعار الطاقة لا تزال مرتفعة للغاية ، والقارة تحت رحمة الطقس ، وتكلفة الدعم ترتفع بوتيرة غير مستدامة ، وتحذر الشركات من تراجع التصنيع. اعتبرني متشائمًا ، لكن لا يبدو أن الأسوأ قد انتهى بالنسبة لي. هذا لأنه ليس كذلك.