إحضارها: رئيس طيران الإمارات يرحب بالمنافسة السعودية
قال رئيس طيران الإمارات الإماراتي ، الثلاثاء ، إنه لا يشعر بالتهديد من خطط التوسع الطموحة في المملكة العربية السعودية المجاورة ، ويرحب بالمنافسة المتزايدة.
أعلنت المملكة العربية السعودية عن شركة طيران وطنية جديدة ، الرياض للطيران ، ومطار جديد كبير في العاصمة للتعامل مع ما يصل إلى 120 مليون مسافر سنويًا.
لكن رئيس طيران الإمارات تيم كلارك ، الذي قدر تكلفة الخطط بما يتراوح بين 2.5 و 3 تريليون دولار ، قال إن هناك طريق طويل يتعين قطعه على الخطوط الجوية السعودية ومنافسين آخرين ، بما في ذلك شركة طيران الهند التي طلبت 470 طائرة إيرباص وبوينج في فبراير.
قال كلارك للصحفيين في معرض صناعة السفر العربي في دبي: “لديك الآن تعلن المملكة العربية السعودية عن هذه الخطط الضخمة ، والتي لم ير أحد مثلها من قبل”.
وأضاف: “لقد أصدروا تصريحات بأنهم يريدون 100 مليون سائح إلى المملكة العربية السعودية بحلول عام 2030. لكنك لست بحاجة إلى شركة طيران واحدة ، فأنت بحاجة إلى 10 شركات طيران للقيام بذلك”.
الخطوط السعودية وطيران الرياض ، اللتان أعلنتا معًا عن طلبيات لشراء 78 طائرة بوينج 787 دريملاينر في مارس ، ستكملهما شركة طيران نيوم ، التي تحلق من نيوم ، المدينة المستقبلية التي تبلغ تكلفتها 500 مليار دولار والتي يتم بناؤها من الصفر ، اعتبارًا من عام 2024.
وقال كلارك إنه مع وصول الحركة الجوية السنوية إلى أربعة مليارات في جميع أنحاء العالم قبل الوباء ، وارتفاعها بنسبة أربعة إلى ستة في المائة سنويًا ، يمكن أن يسافر سبعة مليارات مسافر سنويًا بحلول عام 2030.
وقال: “من المفارقات ، ستسمعني أقول إنه كلما زاد عدد شركات الطيران التي تلعب دورًا ، فلديهم فرصة جيدة جدًا للمضي قدمًا في تحقيق الأرباح”.
لكنه أضاف أن شركة طيران الرياض وطيران الهند بحاجة أيضًا إلى مطارات “سلسة ورائعة” ، إذا أرادوا اتباع نموذج طيران الإمارات التي تتخذ من دبي مقراً لها والتي تطير من أحد أكثر المحاور الجوية ازدحاماً في العالم.
“هل أرى هذا على أنه تهديد لنا؟ لا ، لا أعتقد ذلك. قال كلارك: “لأن طيران الإمارات أمضت الجزء الأكبر من 35 ، 36 عامًا في بناء علامتها التجارية”.
“لم أفكر أبدًا في أحلامي الجامحة أن طيران الإمارات سيكون لها كل شيء بطريقتها الخاصة إلى الأبد … ولكن هل هناك مجال للمزيد؟ حسنًا ، أحضره “.
لم يستبق كلارك إعلان أرباح الأسبوع المقبل ، لكنه قال إنه كان “عامًا جيدًا” ، حيث بلغ عامل المقاعد أو حمولة الركاب ما يقرب من 80 في المائة الأسبوع الماضي.
سجلت طيران الإمارات أرباحًا نصف سنوية قياسية بلغت 1.2 مليار دولار في نوفمبر ، حيث استعادت أرباحها بعد خسارة 1.1 مليار دولار في السنة المالية التي أعقبت الوباء 2021-2022.
قال كلارك إن أكبر شركة طيران في الإمارات العربية المتحدة يجب أن تستعيد شبكة وجهاتها قبل انتشار الوباء بحلول صيف العام المقبل ، عندما تتمكن طائرات إيرباص A380 “20-25” التي توقفت لأسباب فنية من الطيران مرة أخرى.
