إصدار هوندا وأكورا لا يقودان تحذير يؤثر على أكثر من 8000 سيارة
كان استدعاء كيس تاكاتا الجوي مصدر قلق مستمر. الوسائد الهوائية المتأثرة بها عيب في التصميم حيث يمكن أن تنفجر الوسائد الهوائية دون استشعار الاصطدام. لسوء الحظ ، تم ربط عدد من الوفيات بعملية الاستدعاء ، بما في ذلك راكب سيارة فورد رينجر أواخر العام الماضي. ستقوم الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أحيانًا بإصدار تحذير “عدم القيادة” للمركبات التي قررت أنها معرضة بشكل خاص للعيب.
اليوم ، ذكر نشرة صحفية NHTSA أن “حوالي 8،200” سيارات Acura و Honda من 2001 إلى 2003 قد تمت ترقيتها إلى “Do Not Drive”. لحسن الحظ ، هناك إصلاح متاح مجانًا لأي شخص لديه سيارة متأثرة. هذا ليس إصلاحًا يمكنك تجاهله وتسويته لاحقًا لأن السيارات المتضررة تمثل خطرًا خطيرًا. تقول آن كارلسون ، القائمة بأعمال مدير NHTSA: “إذا كانت لديك سيارة بها كيس هوائي من نوع Takata Alpha تم استرجاعه ، فيجب إصلاحها الآن – مجانًا. يبلغ عمر أجهزة نفخ الهواء هذه عقدين من الزمن الآن ، وتشكل فرصة بنسبة 50٪ من التمزق حتى في حادث بسيط. لا تقامر بحياتك أو حياة شخص تحبه – حدد موعدًا للإصلاح المجاني اليوم قبل فوات الأوان … ”
ماذا تفعل إذا تأثرت سيارتك
T. شنايدر / شاترستوكتشمل السيارات المتأثرة هوندا أكورد 2001-2002 وهوندا سيفيك ، هوندا CR-V 2002 وهوندا أوديسي ، هوندا بايلوت 2003 ، أكورا 2002-2003 3.2 TL وأخيراً ، 2003 أكورا 3.2 CL. إذا كنت تقود حاليًا أيًا من هذه المركبات ، فخذ الوقت الكافي للتحقق من VIN (رقم تعريف السيارة) باستخدام أداة NHTSA على موقعها على الويب. إذا تأثرت سيارتك ، فاتصل بوكيل هوندا أو أكورا المحلي لتحديد موعد الإصلاح في أقرب وقت ممكن.
تعتبر عمليات الاستدعاء جزءًا مؤسفًا من تصنيع السيارات على نطاق واسع ، خاصة عمليات الاستدعاء التي قد تكون خطيرة مثل استدعاء الوسادة الهوائية Takata. ولكن كسائق ، هناك العديد من الأدوات المتاحة للبقاء على اطلاع دائم بأخبار الاستدعاء فور حدوثها. حتى إذا لم تكن تمتلك سيارة هوندا أو أكورا متأثرة ، فمن المفيد توصيل رقم VIN الخاص بك بشكل دوري بموقع NHTSA للتحقق مما إذا كانت سيارتك قد تأثرت بأي عمليات سحب حديثة. حتى السيارات الكهربائية الجديدة تمامًا ليست محصنة ضد مشاكل التصنيع الخطيرة.
