المشاكل التقنية الأكثر شيوعًا التي يمكن أن تواجهها عندما يكون لديك Dacia Logan

كونها سيارة ميسورة التكلفة لجميع الميزانيات ، تعد Dacia Logan واحدة من أكثر الموديلات المسجلة في رومانيا على مر السنين. مثل جميع الموديلات الأخرى في نطاق الشركة المصنعة الرومانية ، فإن لوجان هي سيارة موثوقة وقادرة على تحمل التكلفة. ومع ذلك ، فمن نافلة القول أن هذه ليست آلة تعمل بشكل مثالي إلى الأبد.

هناك بعض المشاكل التقنية التي تظهر بشكل متكرر بين نماذج داسيا لوجان. سواء كنت تمتلك هذه السيارة بالفعل أو تفكر في شرائها في المستقبل القريب ، فمن الجيد أن تعرف ما هي هذه المشاكل حتى لا تفزع عندما تفعل ذلك.

مشاكل القيادة

نعلم جميعًا حالة الطرق في بلدنا. تحدث معظم مشاكل التوجيه بسبب رداءة نوعية الطرق التي تسير عليها السيارات. ومع ذلك ، لا يوجد عدد قليل من السائقين الذين اشتكوا من مثل هذه المشاكل مع Dacia Logan ، حتى لو كانوا حريصين على القيادة بعناية قدر الإمكان وتجنب الحفر. وهكذا ، في وقت من الأوقات ، أصبحت قضبان التوجيه تعتبر “المواد الاستهلاكية” الأكثر شراءًا لداسيا لوجان.

مشاكل مسبار لامدا

مسبار Lambda هو في الواقع جهاز استشعار يقيس مستوى الأكسجين في غازات العادم. يعتبر المستشعر مهمًا جدًا للتشغيل الأمثل للمحفز ، وبدون ذلك لا يمكنه أداء نشاط التنظيف المعتاد. لا يوجد عدد قليل من مالكي Dacia Logan الذين اشتكوا في المنتديات المتخصصة من هذه المشكلة ، ولهذا السبب يوصى بفحص مسبار Lambda كل 30000 كيلومتر يتم قطعها أو كل 2-3 سنوات من تشغيل السيارة.

مشاكل المصباح

لا ، المصابيح الأمامية الخاصة بك لن تنكسر ، هذا ليس ما يجب أن تقلق بشأنه. ومع ذلك ، فإن جودتها ليست الأفضل في حالة طرازات Dacia Logan ، وهذا هو السبب في أن الضوء الذي ينبعث منه سينخفض ​​كثيرًا في شدته بمرور الوقت. وذلك لأن البلاستيك الخارجي الذي تستخدمه داسيا يبلى بسرعة كبيرة.

مشاكل مضخة الضغط العالي

إذا كان لديك محرك ديزل Dacia Logan ، فيجب أن تعلم أنه بمرور الوقت يمكن أن تنشأ مشاكل مع مضخة الضغط العالي هذه. بسبب الشوائب الموجودة في وقود الديزل وبسبب الكمية الزائدة من الماء في وقود الديزل ، تصبح مضخة الضغط العالي محملة بشكل زائد. من أجل تأخير هذه المشكلة قدر الإمكان ، يوصى بالعناية الخاصة بفلتر الديزل.