الولايات المتحدة تعدل برنامج الائتمان الضريبي للسيارات الكهربائية في خطوة لإرضاء الحلفاء
أعربت إدارة بايدن يوم الخميس عن استعدادها لمعالجة بعض المخاوف التي أعرب عنها الحلفاء الأوروبيون والآسيويون بشأن برنامج الائتمان الضريبي الأمريكي الجديد للسيارات الكهربائية.
يتطلب البرنامج تجميع جميع المركبات في أمريكا الشمالية للتأهل للحصول على ائتمانات ضريبية للمستهلكين ، لكن وزارة الخزانة أصدرت مستندات تمهد الطريق لبعض المركبات المجمعة في الخارج للتأهل للحصول على حوافز من خلال برنامج EV تجاري منفصل إذا تم شراؤها للتأجير من قبل الشركات ، ليس للبيع.
تم إصدار الوثائق لتوضيح المركبات المؤهلة للبرنامج الذي يوفر ما يصل إلى 7500 دولار لكل مركبة في الحوافز الضريبية بموجب قانون الحد من التضخم. وفقًا لإحدى الوثائق ، التي أصدرتها وزارة الخزانة في شكل سؤال وجواب ، يوفر برنامج المركبات الكهربائية التجارية أيضًا 7500 دولار من الإعفاءات الضريبية للسيارات وسيارات الدفع الرباعي.
اشتكى الاتحاد الأوروبي وكوريا الجنوبية واليابان والمملكة المتحدة من أن متطلبات تجميع السيارة المحلية ومحتوى البطارية تميز ضد شركاتهم وأنها قد تنتهك قواعد التجارة الدولية. لا تتأهل معظم المركبات الكهربائية من الشركات المصنعة الأجنبية للحصول على ائتمان ضريبي للمستهلك حيث يتم تجميعها في الخارج.
سيزداد عدد المركبات المصممة في أمريكا الشمالية المؤهلة للحصول على ائتمانات ضريبية بشكل كبير بعد 1 يناير. يحل البرنامج الجديد محل البرنامج السابق الذي قدم ما يصل إلى 7500 دولار للسيارات الهجينة أو الكهربائية طالما أن الشركة المصنعة لم تبيع المزيد من 200000 مركبة. بموجب البرنامج الجديد ، سيتم رفع الحد الأقصى ، مما يسمح للسيارات من كبار مصنعي السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة ، بما في ذلك Tesla Inc. TSLA ، + 1.12٪ و جنرال موتورز جنرال موتورز ، -0.09٪و للتأهل للحصول على الحوافز مرة أخرى.