اهدأ إذا كنت تريد سيارة تعمل بالديزل أو البنزين ، توقف ألمانيا الحظر في عام 2035

بدأت الأصوات الأولى في الظهور من أولئك الذين لا يبدو أنهم مقتنعون تمامًا بالحظر المفروض على بيع سيارات الاحتراق الجديدة في أوروبا اعتبارًا من عام 2035. لقد مرت أيام قليلة فقط منذ أن علمنا أن إيطاليا تعارض هذا الإجراء و الآن هو عليه ألمانيا التي أوقفت حظرها عام 2035.

كان من المقرر التصويت للموافقة على الحظر المفروض على سيارات الديزل والبنزين والسيارات الهجينة في الاتحاد الأوروبي الأسبوع المقبل ، في 7 مارس. ومع ذلك ، فإن اضطر الاتحاد الأوروبي إلى تأجيل هذه العملية دون تحديد موعد قبل إحجام اللحظة الأخيرة من ألمانيا ، التي تنضم إلى إيطاليا ، المعارضة الوحيدة من بولندا وامتناع بلغاريا عن التصويت.

السيارات التي تعمل بالديزل والبنزين المحظورة عام 2035 هل يمكن شراؤها مستعملة؟

من أجل التصديق على الاتفاقية ، يجب الموافقة على الأغلبية المؤهلة. ومع ذلك ، لاحظت رئاسة المجلس السويدي ذلك لا يوجد إجماع كاف للموافقة على القاعدة.

اهدأ إذا كنت تريد سيارة تعمل بالديزل أو البنزين ، توقف ألمانيا الحظر في عام 2035

بالفعل في الأسبوع الماضي وزير النقل الألماني ، فولكر ويسينجأعلن تغيير موقف ألمانيا خلال اجتماع غير رسمي لوزراء النقل بالاتحاد الأوروبي في ستوكهولم ، حسب التقارير الجريدة.

ستستمر ألمانيا في الامتناع عن التصويت في التصويت النهائي ولن تغير رأيها حتى تقدم المفوضية الأوروبية ضمانات بإمكانية استخدامها وقود اصطناعي في السيارات الجديدة ذات محركات الاحتراق بعد الموعد النهائي المحدد في 31 ديسمبر 2034.

هذا الوقود الاصطناعي وهي مشتقة من الهيدروجين وهي متعادلة الكربون. بعد الاحتراق في محرك حراري. سيسمح هذا الوقود بمواصلة بيع سيارات الديزل والبنزين إلى ما بعد عام 2023.

في البداية ، بروكسل لديها بند المراجعة في عام 2026 بشأن التشريعات التي تمنع بيع محركات الاحتراق الداخلي اعتبارًا من عام 2035 ، والتي يمكن من خلالها إعادة تقييم جدوى قبول الوقود الاصطناعي كتدبير لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من المركبات.

ومع ذلك ، تطلب ألمانيا ضمانات لإضافة هذه الأنواع من الوقود إلى مصادر الطاقة مخصص للنقل الذي سيسمح به اعتبارًا من عام 2035 ، وهو أمر تفكر فيه إيطاليا أيضًا.