“ثق بالحكومة”: تسعى وكالة حماية البيئة إلى طمأنة سكان أوهايو بالقرب من التسربات السامة
ألقى رئيس وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) نظرة مباشرة يوم الخميس على الرسوم التي خلفها خروج قطار الشحن عن القضبان في أوهايو ، حيث انسكبت أو احترقت مواد كيميائية سامة ، تاركة رائحة الدهان النتنة بعد أسبوعين تقريبًا. .
سار مدير وكالة حماية البيئة ، مايكل ريغان ، على طول جدول لا يزال تفوح منه رائحة المواد الكيميائية وسعى لطمأنة السكان المتشككين بأن المياه صالحة للشرب وأن الهواء آمن للتنفس حول شرق فلسطين ، حيث يعيش أقل من 5000 شخص بالقرب من ولاية بنسلفانيا. خط.
أطلب منهم أن يثقوا في الحكومة. أعلم أن هذا صعب. قال ريغان: “نحن نعلم أن هناك نقصًا في الثقة”. “نحن نختبر كل شيء كان على هذا القطار.”
ومنذ الخروج عن المسار ، اشتكى السكان من الصداع وتهيج العيون ووجدوا سياراتهم ومروجهم مغطاة بالسخام. تسببت المواد الكيميائية الخطرة التي انسكبت من القطار في مقتل الآلاف من الأسماك وتحدث السكان عن العثور على حيوانات أليفة وحياة برية تحتضر أو مريضة.
يشعر السكان بالإحباط بسبب ما يقولون إنه معلومات غير كاملة وغامضة حول الآثار الدائمة للكارثة ، التي دفعت إلى عمليات الإجلاء.
قالت كاثي دايك ، التي جاءت مع المئات من جيرانها إلى اجتماع عام يوم الأربعاء حيث تغيب ممثلو شركة نورفولك ساذرن للسكك الحديدية بشكل واضح: “لدي ثلاثة أجداد”. “هل سينشأون هنا بعد خمس سنوات وسيصابون بالسرطان؟”
قال ريجان يوم الخميس إن أي شخص يخشى التواجد في منزله يجب أن يسعى للاختبار من الحكومة.
“لقد كان الناس متوترين. لقد طُلب منهم مغادرة منازلهم “، مضيفًا أنه إذا كان يعيش هناك ، فسيكون على استعداد لإعادة عائلته إلى المنطقة طالما أن الاختبار أظهر أنها آمنة.
كان لدى أولئك الذين حضروا الجلسة الإعلامية الليلة الماضية أسئلة حول المخاطر الصحية وطالبوا بمزيد من الشفافية من نورفولك ساوثرن ، التي لم يحضر ممثلوها ، مشيرين إلى مخاوف بشأن سلامة الموظفين. كثير من الذين انتظروا في طابور طويل يتسللون خارج صالة الألعاب الرياضية بالمدرسة الثانوية خرجوا منزعجين لأنهم لم يسمعوا أي شيء جديد. أطلق البعض صيحات الاستهجان أو الضحك في كل مرة سمعوا فيها عمدة القرية أو مدير الصحة بالولاية يؤكد لهم أن الروائح العالقة ليست خطيرة.
قالت دانييل ديل ، التي تعيش على بعد أميال قليلة من موقع الانحراف عن السكة: “لقد رقصوا كثيرًا حول الأسئلة”. “نورفولك بحاجة إلى أن تكون هنا.”
تم رفع ما لا يقل عن خمس دعاوى قضائية ضد السكك الحديدية ، التي أعلنت هذا الأسبوع أنها تنشئ صندوقًا بقيمة مليون دولار لمساعدة المجتمع مع الاستمرار في إزالة الملوثات المنسكبة من الأرض والجداول ومراقبة جودة الهواء.
قال آلان شو ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة نورفولك الجنوبية في رسالة إلى المجتمع: “نحن هنا وسنبقى هنا طالما أن الأمر يتطلب ضمان سلامتك ولمساعدة شرق فلسطين على التعافي والازدهار”.
قالت العائلات التي تم إجلاؤها إنها تريد المساعدة لمعرفة كيفية الحصول على المساعدة المالية الموعودة. أبعد من ذلك ، أرادوا معرفة ما إذا كانت السكك الحديدية ستتحمل المسؤولية.
وعد مسؤولو الولاية والمسؤولون الفيدراليون بالتأكد من أن نورفولك ساوثرن لا تدفع فقط مقابل التنظيف ولكن أيضًا تعوض السكان.
قال البيت الأبيض إن فرق الصحة الفيدرالية والاستجابة للطوارئ والمسؤولين من مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها سيتوجهون إلى شرق فلسطين.
نحن نتفهم أن السكان قلقون – كما ينبغي أن يكونوا – ولديهم أسئلة. وقالت السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض كارين جان بيير “كل هذا مفهوم”. “وسنصل إلى الجزء السفلي من هذا.”
لم يصب أحد بأذى عندما خرجت حوالي 50 سيارة عن مسارها في ضواحي شرق فلسطين في 3 شباط / فبراير. وقام المسؤولون الذين يسعون لتجنب وقوع انفجار خارج نطاق السيطرة بإخلاء المنطقة واختاروا إطلاق وحرق كلوريد الفينيل السام من خمس عربات للسكك الحديدية ، مما أدى إلى اندلاع ألسنة اللهب والدخان الأسود في السماء مرة أخرى.
وقالت وكالة حماية البيئة في أوهايو إن الاختبارات الأخيرة تظهر أن خمسة آبار تزود القرية بمياه الشرب خالية من الملوثات.
تم العثور على ما لا يقل عن 3500 سمكة ، معظمها صغيرة مثل البلم والأغصان ، ميتة على طول أكثر من سبعة أميال (11.2 كيلومتر) من الجداول ، وفقًا لتقديرات إدارة الموارد الطبيعية في أوهايو.
قال مسؤولون إنه يتم اتخاذ الاحتياطات للتأكد من أن الملوثات التي وصلت إلى نهر أوهايو لا تتحول إلى مياه الشرب.
كانت هناك تقارير قصصية عن إصابة الحيوانات الأليفة أو الماشية بالمرض. قال مسؤولون في ولاية أوهايو إنه لم يتم تأكيد أي وفيات حيوانية ذات صلة وإن الخطر على الماشية منخفض ، لكن وزارة الزراعة بالولاية تختبر عينات من عجل لحم بقري مات بعد أسبوع من انحرافه عن المسار.
السبب المشتبه به للانحراف عن المسار هو مشكلة ميكانيكية بمحور عربة سكة حديدية. قال المجلس الوطني لسلامة النقل إن لديه مقطع فيديو يظهر على ما يبدو عجلة تحمل ارتفاعًا مفرطًا قبل خروجها عن السكة مباشرة. يتوقع NTSB أن يصدر تقريره الأولي في غضون أسبوعين تقريبًا.
