دراجة إلكترونية بدون بطارية؟ انه ممكن!
لقد غزت الدراجات الكهربائية كل ركن من أركان هولندا. المزيد والمزيد من الناس يتخلصون من سياراتهم ويتبنون راحة الدراجة الكهربائية. يجب أن تتذكر وضع البطارية على الشاحن في كل مرة. ولكن هناك بديل: المكثف الفائق.
أكثر استدامة وأمانًا مع المكثف الفائق
في الغالبية العظمى من الدراجات الكهربائية، يتم توفير الطاقة التي تحرك المحرك الكهربائي عن طريق البطارية. تعتبر البطارية وسيلة ممتازة للطاقة، فهي صغيرة وخفيفة بما يكفي لاستخدامها في ركوب الدراجة. كما أنها ليست بالضرورة باهظة الثمن. ومع ذلك، هناك أيضًا عيوب للبطارية. نعم، تنبعث من الركوب بدراجة كهربائية ثاني أكسيد الكربون في المتوسط بمعدل 60 مرة أقل من نفس الركوب بسيارة تعمل بالبنزين، ولكن لا يزال هناك مجال للتحسين.
تحتوي البطارية على مواد نادرة وضارة تسبب قدرًا كبيرًا من التلوث عند استخراجها وعندما ينتهي بها الأمر في مكب النفايات. ولحسن الحظ، يمكن إعادة تدوير البطاريات بشكل جيد. ولكن إذا لم يكن من الضروري استخراج هذه المواد الخام، فهذا أفضل. يمكن تصنيع المكثف الفائق من الكربون ورقائق الألومنيوم وغيرها من المواد القابلة لإعادة التدوير بالكامل.
يمكن للمكثف الفائق تخزين طاقة أقل من البطارية، لكن قوته أكبر وعمره أطول بكثير. والإنتاج لا يتطلب مواد نادرة باهظة الثمن أو ملوثة للبيئة. يتم شحن المكثف الفائق للدراجة الكهربائية عند ركوب الدراجة أو الفرامل. لذلك ليس عليك حتى توصيل المكثف بالقابس. يبدو وكأنه موسيقى المستقبل. تثبت شركة Pi-pop الفرنسية والشركة الهولندية Ostrichoo أن هذه التكنولوجيا يمكن استخدامها بالفعل.
يعتمد الأمر فقط على مدى صداقة دراجتك الإلكترونية للبيئة
لكن لا تدع حقيقة أن الأمور يمكن أن تكون أكثر استدامة تمنعك من التخلي عن السيارة واختيار دراجة كهربائية عادية. بغض النظر عن مدى تلويث المواد الموجودة في البطارية، فإن عددها في سيارتك أكبر من عددها في دراجتك. أصبحت الدراجات الإلكترونية أيضًا اقتصادية أكثر فأكثر، وأصبحت التكنولوجيا المستخدمة في البطاريات أكثر استدامة.
إن أسهل مؤشر لمدى متانة دراجتك الإلكترونية هو مدة بقاء البطارية. وكلما طال أمدها، قلت الحاجة إلى استخراج المعادن الأرضية النادرة.
