أوروبا

رسم إيمانويل ماكرون خطة لإنعاش الصناعة الفرنسية

يعتقد الرئيس الفرنسي أن إعادة تصنيع فرنسا وأوروبا هي قضية سيادية رئيسية

الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون. الصورة: Bloomberg LP

أعلن الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون عن تدابير لعكس اتجاه تراجع الصناعة في البلاد استجابةً للمساعدات الأمريكية الهائلة للقطاعات الخضراء وفي محاولة لإعادة تأهيل نفسه سياسيًا في الداخل ، وفقًا لما كتبته بلومبرج.

وتشمل الوعود التوسع في استخدام الإعفاءات الضريبية للاستثمارات ، وتيسير إجراءات فتح مصانع جديدة ، وزيادة التعليم والتدريب. وقال أيضًا إن الحكومة ستغير المكافآت للسيارات الكهربائية لاستبعاد تلك التي تنتج بصمة كربونية كبيرة ، وهو إجراء من شأنه أن يدعم التصنيع الأوروبي.

وقال ماكرون لقادة الأعمال والنواب المجتمعين في قصر الإليزيه في باريس يوم الخميس (11 مايو): “المعركة من أجل إعادة التصنيع أساسية على المستوى الاقتصادي ، إنها أساسية على المستوى الجيوسياسي والسياسي لوحدة البلاد”. وأضاف “نحن بحاجة إلى تسريع العملية والمضي إلى أبعد من ذلك بكثير”.

يحاول الرئيس الفرنسي استئناف فترة ولايته بعد خلاف مدمر سياسيًا بشأن تغييرات المعاشات التقاعدية التي كشفت عن معارضة كبيرة لأجندته الاقتصادية المؤيدة للأعمال التجارية وأثارت تساؤلات حول ما إذا كان بإمكانه الاستمرار في دفع الإصلاحات.

تهدف الحوافز إلى حل الضعف الطويل الأمد للصناعة الفرنسية ، والذي ترك البلاد متخلفة عن الدول الأعضاء الأخرى في الاتحاد الأوروبي. انخفض وزن الإنتاج الصناعي في ثاني أكبر اقتصاد في الاتحاد الأوروبي إلى 10٪ ، مقارنة بأكثر من 20٪ في ألمانيا.

يأتي 10.4٪ فقط من الناتج المحلي الإجمالي لفرنسا من الإنتاج الصناعي. الرسومات: Bloomberg LP

تشعر الحكومة بالقلق بشأن قانون الانكماش في الولايات المتحدة ، والذي تقول إنه قد يؤدي إلى تفاقم الصعوبات التي تواجه أوروبا في جذب الاستثمار مع الوعد بمزيد من الإعانات.

“إن إعادة تصنيع فرنسا وأوروبا قضية سيادية رئيسية. وقال ماكرون “إذا لم نفعل ذلك ، فسنعتمد على الآخرين”.

تشمل إجراءات الرئيس الفرنسي ما يلي:

تقليص الوقت اللازم لإنشاء مصنع جديد من 17 إلى 18 شهرًا إلى 9 أشهر من خلال دفع عملية الموافقة بشكل مواز

الاستفادة من لوائح الاتحاد الأوروبي الجديدة التي يمكن أن تسمح بإعفاء ضريبي يتراوح بين 15٪ و 40٪ من التكاليف الرأسمالية لإنتاج توربينات الرياح والبطاريات والمضخات الحرارية والألواح الشمسية

استثمار 700 مليون يورو في تدريب المزيد من الناس على الصناعة الخضراء

إعادة صياغة قواعد المكافآت لشراء السيارات الكهربائية لاستبعاد تلك التي تم إنشاؤها بانبعاثات عالية من الكربون وزيادة المتطلبات البيئية في المشتريات العامة

استثمار مليار يورو لتطهير المواقع الصناعية القديمة لجعلها جاهزة لمشاريع جديدة

استثمار 100 مليون يورو هذا العام في مواقع صناعية في مناطق بفرنسا

سيتم تضمين بعض هذه الإجراءات في ما يسمى بمشروع قانون الصناعة الخضراء الأسبوع المقبل ، بينما ستدخل الأخرى التي تؤثر على المالية العامة في مشروع قانون الموازنة في عام 2024. وقالت وزارة المالية إن صافي تكلفة التغييرات يجب أن يكون صفرًا – كل الإنفاق الجديد مثل حيث سيتم تمويل التخفيضات الضريبية عن طريق التخفيضات في أماكن أخرى.

من المتوقع الانتهاء من التغييرات في دعم السيارات لصالح السيارات ذات البصمة الكربونية المنخفضة في الأشهر المقبلة. في حين أن القواعد الجديدة لن تمول بشكل مباشر التوليد في أي بلد معين ، فقد تكون فرنسا في الواقع مستفيدة لأن الكثير من توليد الكهرباء يأتي من المحطات النووية.

“سنكون أول دولة في أوروبا تقوم بإصلاح معايير تخصيص مكافآت السيارات لمراعاة البصمة الكربونية لإنتاج السيارة بشكل أفضل ، لذلك يركز الدعم العام على هذه الأهداف. وقال ماكرون: “سندعم البطاريات والسيارات المصنوعة في أوروبا لأن بصمتها الكربونية جيدة”.

المصدر
investor

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى