ستستخدم Tesla البطاريات الصينية القائمة على الحديد
قالت شركة Tesla Inc إنها تخطط لتوسيع استخدامها للبطاريات الرخيصة القائمة على الحديد. تخطط الشركة لاستخدامها في شاحنتها الكهربائية النصفية وفي السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة.
دافع الرئيس التنفيذي إيلون ماسك عن تكنولوجيا بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) التي يهيمن عليها الموردون الصينيون ، قائلاً في مارس إن “معظم عمليات الرفع الثقيل للكهرباء ستعتمد على الخلايا الحديدية”.
لكن سيكون من الصعب على الموردين الصينيين بناء مصانع بطاريات في الولايات المتحدة بسبب التوترات السياسية بين البلدين.
كتبت أكبر شركة لتصنيع السيارات الكهربائية في العالم في وثيقة “الخطة الرئيسية الجزء 3” الصادرة يوم الأربعاء أنها ستستخدم بطاريات LFP للشاحنات الكهربائية “قصيرة المدى” للخدمة الشاقة ، والتي تسميها “Semi-Lights” ، دون تقديم تفاصيل مثل موعد غداء.
بدأت تسلا في ديسمبر / كانون الأول الماضي في شحن شاحناتها نصف الكهربائية التي يصل مداها إلى أكثر من 500 ميل بشحنة واحدة والتي تستخدم بطاريات من النيكل. قالت Tesla سابقًا إنها ستطلق أيضًا إصدارًا بمدى 300 ميل.
قالت شركة صناعة السيارات إن سياراتها الكهربائية الصغيرة المقترحة ستستخدم بطاريات LFP بسعة 53 كيلو واط في الساعة ، مقابل 75 كيلو واط في الساعة للطراز Y والطراز 3.
وقالت تسلا الشهر الماضي إنها ستخفض إلى النصف تكلفة تجميع الأجيال القادمة من السيارات التي سيتم بناؤها في مصانعها في المكسيك وأماكن أخرى.
قالت الشركة إنها ستستخدم بطاريات LFP في سياراتها متوسطة الحجم ، الطراز 3 والطراز Y ، دون أن تذكر متى ستبدأ في ذلك.
تستخدم Tesla حاليًا البطاريات القائمة على النيكل لمعظم سياراتها من طراز 3 و Model Y المباعة في الولايات المتحدة.
أشار ماسك وغيره من أنصار LFP إلى وفرة الحديد وانخفاض أسعاره كعامل رئيسي يفوق العيوب التي أعاقت اعتماد خلايا LFP في جميع أنحاء العالم. إنها أكبر وأثقل وعادة ما تخزن طاقة أقل من الخلايا القائمة على النيكل ، مما يؤدي إلى تقليل المسافة المقطوعة.
تشكل خلايا LFP أيضًا مخاطر حريق أقل من تلك القائمة على النيكل.
تحصل تسلا حاليًا على بطاريات LFP من شركة Amperex Technology الصينية المعاصرة ، التي لا تمتلك مصنعًا في الولايات المتحدة. قال مورد تسلا الكوري الجنوبي ، LG Energy Solution ، إنه يخطط لتصنيع بطاريات LFP في مصنعها المقترح في أريزونا.
