سيارة المستقبل؟ حصلت فورد على براءة اختراع لسيارة “ذاتية القيادة”
لدى فورد بعض الأفكار المثيرة للاهتمام حول ما يمكن أن تفعله السيارات ذاتية القيادة قريبًا. إلى جانب تحريرنا من ملل التنقل ، تتصور الشركة السيارات التي يمكن أن تعود من تلقاء نفسها.
وفقًا لوثيقة تم نشرها مؤخرًا على موقع الويب الخاص بمكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة ، تقول شركة Ford إنها تفكر في نظام يسمح للسيارة بتركك بمفردك إذا توقفت عن سداد مدفوعاتك الشهرية مقابل ذلك.
لا تقلق رغم ذلك. براءة الاختراع لم تتم الموافقة عليها بعد. وتصر فورد على أنها مجرد فكرة.
وقال فورد في بيان “ليس لدينا أي خطط لتنفيذ ذلك” ، مشيرة إلى أن الشركة تلقت – لم تقدم فقط للحصول على ، ولكن تم منحها بالفعل – 1342 براءة اختراع العام الماضي. هذا بمتوسط 3.7 براءة اختراع في اليوم.
أوضح محامي براءات الاختراع مايكل ميسينجر ، الشريك في شركة Vorys ، أن الشركات تتقدم بطلب للحصول على براءات اختراع لحماية الأفكار من استخدامها من قبل الآخرين ، سواء كانوا هم أنفسهم يستخدمون الملكية الفكرية أم لا. قال ميسينجر إن هذه العمليات يمكن أن تستغرق وقتًا طويلاً.
ولكن ربما تكون بعض أجزاء طلب فورد المكون من 14 صفحة مليئة بالأفكار حول كيفية دفع الناس للدفع أكثر قابلية لبراءات الاختراع من غيرها.
قبل أن تصل إلى النقطة التي ستبتعد فيها السيارة ببساطة ، سيتعرض دافعو الدفعات غير المنتظمين للعديد من المضايقات الأخرى. أولاً ، الرسائل المشؤومة على الهواتف الذكية للمالكين وحتى على الشاشات داخل السيارة. ستتطلب هذه الرسائل تأكيدًا ، أو الأفضل من ذلك ، الدفع الفوري.
إذا تجاهل المالك هذه الرسائل بإصرار ، فإن السيارة ، وفقًا لطلب براءة اختراع Ford ، “ستبدأ عملية استعادة متعددة الخطوات.”
تتضمن الخطوة الأولى إجبار المالك على الدفع بطرق أخرى. قد تتوقف وظائف مثل مكيف الهواء أو مثبت السرعة أو الراديو عن العمل. (بعض هذا ممكن بالفعل في العديد من المركبات).
إذا لم ينجح ذلك أيضًا ، فقد تصبح السيارة مزعجة بشكل استباقي. يمكن برمجة جهاز الاستريو “لتشغيل صوت مستمر وبغيض عندما يكون المالك في السيارة” ، وفقًا لبراءة الاختراع.
ستكون هناك طريقة واحدة فقط للتغلب على الضوضاء ، والتي ستتضمن بالطبع “… الاتصال بمؤسسة الائتمان لمعالجة التأخير في السداد”.
خلاف ذلك ، ستصبح السيارة غير صالحة للاستعمال ، وترفض فتح أبوابها في البداية. هذا هو المكان الذي تصبح فيه الأشياء معقدة حقًا.
قد يضطر المقترض إلى القيادة للعمل لكسب المال لسداد القرض. يمكن تقييد السيارة بحيث يمكن قيادتها إلى العمل فقط وربما شراء البقالة أو توصيل الأطفال إلى المدرسة. إنه كذلك ، وطوال الوقت ، لن يكون السائق قادرًا على الاستماع إلى جهاز الاستريو ، وقد لا يكون مزودًا بمكيف هواء ، وقد يتعرض لتلك الضوضاء الغامرة والمزعجة.
ثم السؤال الذي يطرح نفسه: ماذا تفعل إذا كانت هناك حاجة لرعاية طبية طارئة؟ في مثل هذه الحالة ، وفقًا لتطبيق Ford ، يمكن تنشيط السيارة لتتوجه بنفسها إلى أقرب غرفة طوارئ أو حتى التنسيق مع طاقم الطوارئ الطبي للالتقاء في مكان محدد. ثم يتم قفل السيارة مرة أخرى.
فقط في السيناريو الأكثر تطرفًا لعدم الدفع ، سيتم طلب السيارة عبر الهواء لمغادرة مالكها. في مثل هذه الحالة ، إذا كانت السيارة غير قادرة على القيادة بشكل مستقل تمامًا في حركة المرور ، فيمكن ببساطة نقلها إلى مكان يكون من السهل على السيارة العائدة سحبها فيه ، مثل حافة الشارع.
ومع ذلك ، في بعض الأحيان ، من المرجح أن يتخذ المقترضون الذين يتأخرون في سداد مدفوعاتهم خطوات وقائية ، مثل إقفال سيارتهم في مرآب أو وضعها في مكان يستحيل فيه القيادة ببساطة. في مثل هذه الحالة ، سيتم استخدام الطريقة القديمة وسيقوم الشخص بزيارة دافع غير منتظم لاستلام السيارة.
لذلك ، في حين أن فكرة Ford عن السيارة ذاتية القيادة قد لا تحصل على براءة اختراع فعلية أبدًا ، فإن بعض الأفكار المدرجة في براءة الاختراع – سيارة تصدر ضوضاء مروعة إذا لم تدفع ، على سبيل المثال ، أو تتيح لك فقط القيادة إلى مكان أو مكانين — إنهما فقط يمكن تسجيلهما ببراءة اختراع ، كما قال ميسينجر.
قد لا تكون فكرتك عن “سيارة المستقبل” ، ولكن إذا لم تدفع ، فقد تكون كذلك.
