لماذا يمكن لجميع السيارات الكهربائية أن تحمل ناقل حركة أوتوماتيكي فقط
عندما يتغلغلون أكثر فأكثر في حياتنا ، نتعلم أشياء عنهم.
لماذا يمكن لجميع السيارات الكهربائية أن تحمل ناقل حركة أوتوماتيكي فقط. وهي أن السيارة الكهربائية هي السائدة في السوق ، كونها الحل ، بداهة ، وتنتظر ظهور حلول جديدة ، بالنظر إلى مشكلة الانبعاثات من محركات الاحتراق. عندما يتغلغلون أكثر فأكثر في حياتنا ، نتعلم أشياء عنهم ، مثل الالتزام بتركيب ناقل حركة أوتوماتيكي.
إذا فكرنا في سيارة بمحرك احتراق ، فعلينا أن نأخذ في الاعتبار أنهم بحاجة إلى انتقال القوة من المحرك إلى العجلات. يمكن أن تحتوي هذه السيارات على العديد من نسب التروس مثل التروس ، وهو تكوين ميكانيكي لا يحدث مع الكهرباء. بالإضافة إلى ذلك ، يجب فصلها عن مجموعة نقل الحركة للحفاظ على الخمول عند التوقف ، وهذا ليس هو الحال مع الكهرباء.
تحتوي السيارة الكهربائية على ترس واحد فقط ، في معظم الحالات. وهذا يتسبب في توفير أقصى عزم دوران منذ اللحظة الأولى. ال محركات كهربائية لديهم نطاق دوران أوسع من محرك الاحتراق الداخلي ، مع نطاق تسليم أكبر أيضًا. في السيارات الكهربائية ، يتم البحث عن علاقة صحيحة بين التسارع والسرعة القصوى. أحد الأسباب التي تجعل السرعة القصوى محدودة عادة بسرعات أقل من سرعة محركات الاحتراق.
الكهربائية لها اتصال مباشر للمحرك بالعمود ، الاستغناء عن التروس لعلاقتهم. ليس لديهم حزام توقيت ، وبالتالي فإن الزيت ليس ضروريًا لتزييتهم. هذا يحسن صيانته ، وهو أسهل وأرخص. بالإضافة إلى ذلك ، بفضل اتصالها المباشر وتكوينها ، فإن الركوب سلس للغاية والقوة متوفرة بلمسة من الدواسة. أحد أكثر جوانب السيارة الكهربائية إثارة وإثارة.
