لم يعد لصوص السيارات بحاجة إلى مهارات أو أدوات باهظة الثمن، وستفاجأ كيف يفعلون الشر باستخدام الأجهزة الرخيصة.

لوس أصبحت السيارات الجديدة أكثر أمانًا. بالإضافة إلى كونها مصممة لتوفير حماية أفضل للركاب في حالة وقوع حادث مروري، فهي تمتلك أيضًا تقنيات (ADAS الشهيرة) تعمل على تجنب أي تصادم أو حادث محتمل.

ومع ذلك، على الرغم من أنها أكثر أمانًا في حالة وقوع حادث، إلا أن السيارات الجديدة تكون أيضًا أكثر أمانًا أقل أمانا في حالة السرقة. والسبب في سهولة سرقتها يرتبط على وجه التحديد بها تكنولوجيا، إحدى نقاط قوتها، ولكن أيضًا كعب أخيل ضدها أصدقاء الآخرين.

الزيادة في سرقات السيارات ترجع بشكل رئيسي إلى نظام بدون مفتاح

على وجه التحديد، نتحدث عن نظام الدخول والتشغيل بدون مفتاح، كما يعرف ب بدون مفتاح. تتيح لك هذه التقنية، المصممة خصيصًا لأغراض الراحة، فتح أبواب سيارتك وتشغيل المحرك دون الحاجة إلى استخدام المفاتيح. ما عليك سوى حمله معك (في جيبك أو حقيبتك) ليكتشف النظام وجوده ويسمح لك بالوصول إليه وتشغيله.

هذا النظام الذي تم تجهيز المزيد والمزيد من السيارات به كجزء من نظامها المعدات القياسية، لقد كان بوابة اللصوص لسنوات، المحتالين الذين يحتاجون بشكل متزايد إلى معرفة تقنية أقل أو، بشكل مباشر، لا يتعين عليهم أن يكونوا خبراء في التكنولوجيا أو لديهم أجهزة متطورة، لانتهاك النظام. بدون مفتاح من العديد من السيارات الجديدة.

الناس الذين ليس لديهم لا توجد خبرة أو معرفة معينة في القرصنة أو الترميز، يمكنهم الوصول إلى السيارة وقيادتها خلال 20 ثانية فقط. وللقيام بذلك، فإنهم يحتاجون فقط إلى الأجهزة التي غالبًا ما تبدو وكأنها وحدة تحكم ألعاب محمولة، تُعرف باسم “المحاكيات”، وفقًا للتقارير. الحارس.

تعمل هذه التقنية من خلال اعتراض الإشارة التي تبثها السيارة، والتي تبحث عن وجود مفتاح، ثم ترسل إشارة قرصنة تتيح “خداع” السيارة لفتح نظام الأمان الخاص بها وفتح الأبواب والتمكن من القيادة هو – هي.

هيونداي وكيا من بين الأكثر تضررا، رغم أنهما ليسا الوحيدتين

وبحسب الصحيفة البريطانية، فإن عدد أصحاب سيارات هيونداي، وتحديدا طرازات Ioniq 5 الحديثة تماما، والذين يبدو أنهم وقعوا ضحايا لهذا النوع من السرقة بأجهزة متطورة ولكن رخيصة نسبيا، مرتفع للغاية.

وهذا ما حدث مؤخرًا لستيف جيسوب، المقيم في المملكة المتحدة وصاحب سيارة هيونداي أيونيك 5، والتي كانت سرق من منزله في ثوان، كما شاركته صحيفة الغارديان. يكشف البحث على الإنترنت عن المزيد من الحالات المشابهة، مثل تلك التي يمكنك رؤيتها في الفيديو (أدناه) الذي يوضح هذه المقالة التي تم التقاطها بواسطة كاميرات المراقبة المنزلية.

وتشير الصحيفة إلى أن العديد من أصحاب هذه السيارات الكهربائية من العلامة التجارية الكورية يستخدمون الآن أنظمة قفل عجلة القيادة لمحاولة منع اللصوص من سرقتها.

ومع ذلك، يبدو أن هذه ليست حالة معزولة بالنسبة لشركة هيونداي، على الرغم من أن سيارتي Ioniq 5 وKia Niro هما أكثر المركبات عرضة للخطر، كما تمكنت شرطة العاصمة لندن من التعرف عليها. التحقيق الذي أجراه المراقب ويكشف أن موديلات أخرى من علامات تجارية مثل تويوتا ولكزس كانت أيضًا ضحية لهذا النوع من السرقة في السنوات الأخيرة.

وقد سمح ذلك بتضاعف عدد سرقات السيارات في إنجلترا وويلز في العقد الماضي. من 70 ألف حالة عام 2014 إلى حوالي 130 ألف حالة عام 2023. وفي الولايات المتحدة، من ناحية أخرى، فإن معهد معلومات التأمين ويشير إلى أن سرقات السيارات بنسبة 25% بين عامي 2019 و2022.

من جانبهم، ويلقي مصنعو السيارات اللوم في زيادة السرقة على الجريمة المنظمة. وقالت جمعية مصنعي وتجار السيارات، وهي مجموعة ضغط لصناعة السيارات في المملكة المتحدة، إن الثغرة الأمنية لم تكن بسبب خطأ في تصميم السيارة، على الرغم من أنهم يقولون إنهم يعملون على تقليل السرقة.