مجلس إدارة نيفادا للتصويت على 330 مليون دولار كإعفاءات ضريبية إضافية لشركة تسلا
قد تتلقى تسلا أكثر من 300 مليون دولار من التخفيضات الضريبية على مدى العقدين المقبلين للتوسع الجديد الهائل لمنشآتها في شمال نيفادا ، نتاج صفقة 2014 عندما جاءت الشركة لأول مرة إلى المنطقة على وعد بوظائف جديدة واستثمارات كبيرة في المنطقة.
سيتم التصويت على المبلغ الذي طال انتظاره – الذي ظل هادئًا لمدة شهر بسبب اتفاقية عدم إفشاء مع مسؤولي الولاية – يوم الخميس من قبل مكتب التنمية الاقتصادية لحاكم ولاية نيفادا. تتوقع Tesla أنها ستوفر 3000 وظيفة بمعدل متوسط قدره 33.49 دولارًا في الساعة واستثمار 3.6 مليار دولار في الاقتصاد. ستغطي التأمين الصحي لـ 91٪ من موظفيها حسب طلبها.
وقد عزا الكثيرون وجود تسلا في شمال نيفادا إلى كل من التنويع الاقتصادي وتكاليف الإسكان السريعة الارتفاع.
إلى جانب كل من الاستثمار والتوسع في المشروع لعام 2014 حيث تلقت الشركة أكثر من 1 مليار دولار من الإعفاءات الضريبية ، تم تعيين Tesla لاستثمارات رأسمالية تزيد عن 10 مليارات دولار في شمال نيفادا بين عامي 2014 و 2028 ، والتي أطلق عليها مدير مجلس التنمية الاقتصادية توم بيرنز “ground zero for” انتقال الطاقة “في إصدار يوم الاثنين. توقعت الشركة أكثر من 750 مليون دولار من الإيرادات الضريبية المباشرة وغير المباشرة من الإعفاءات الضريبية المقترحة وتلك التي تمت الموافقة عليها في عام 2014.
كتب كريس ريلي ، مدير القوى العاملة والتوظيف في Tesla ، إلى بيرنز يوم الخميس “نيابة عن Tesla وأعضاء فريقها البالغ عددهم أكثر من 7000 عضو ، نعرب عن امتناننا لك ولفريقك لشراكتك في هذا المشروع المهم”.
يمكن أيضًا تعويض الشركة عن ما يزيد عن 80 مليون دولار في المبيعات واستخدام الضرائب على مدى عقدين من الزمن ، والتي لن تكون جزءًا من 330 مليون دولار من الضرائب المخففة بالفعل.
ومع ذلك ، في الأسابيع الأخيرة ، خضعت التخفيضات الضريبية المقترحة للتدقيق من قبل بعض المشرعين في الهيئة التشريعية التي يسيطر عليها الديمقراطيون في ولاية نيفادا ، حيث شكك البعض في السلطة التي يجب أن يتمتع بها مجلس الإدارة بشأن مثل هذه الاستثمارات الضخمة وطلبوا تأجيل التصويت يوم الخميس. مزيد من الوقت للتعليق العام.
زادت المخاوف بشأن عدم وجود رقابة على مجلس الإدارة لتوفير مثل هذه الإعفاءات الضريبية الهائلة ، بالإضافة إلى أن بعض موظفي Tesla يعملون على Medicaid ، على الرغم من أن متوسط الأجر بالساعة أعلى بكثير من الدخل المؤهل. طلب بعض المشرعين الديمقراطيين تأجيل اجتماع الخميس ، رغم أنه يبدو أنه لا يزال في موعده.
بعد الكشف عن طلب Tesla يوم الإثنين ، دعت رئيسة لجنة الإيرادات والتنمية الاقتصادية في مجلس الشيوخ ، دينا نيل ، D-North Las Vegas ، مرة أخرى إلى تأجيل التصويت.
وقالت في بيان: “كما قلت الأسبوع الماضي ، فإن السماح بثلاثة أيام فقط للجمهور لمراجعة ما نعرف الآن أنه 330 مليون دولار في الإعفاءات الضريبية للشركات والتخفيضات غير كاف”. “هناك فرصة ضئيلة أو معدومة لاستكشاف كيفية تأثير هذه الصفقة على المعروض من المساكن والمدارس العامة والسلامة العامة والخدمات الحكومية الحيوية الأخرى في المنطقة.”
تعتزم شركة Tesla ، التي يديرها الملياردير التنفيذي Elon Musk ، إنتاج كميات كبيرة من semitrucks وتصنيع بطاريات خلوية تكفي لمليوني مركبة خفيفة الوزن سنويًا في نيفادا.
أعلن حاكم ولاية نيفادا جو لومباردو عن التوسع في يناير ، والذي ينطبق على عملية حالية في مركز تاهو رينو الصناعي ، على بعد حوالي 20 ميلاً (32 كيلومترًا) شرق رينو سباركس. تأخذ الخطة الشركة خطوة أقرب إلى إنجاز الخطط المعلنة سابقًا لزيادة إنتاج سيارات Tesla Semi التي تعمل بالكهرباء بالكامل ، من أجل تصنيع 50000 شاحنة في أمريكا الشمالية في عام 2024.
أشارت إدارة الرئيس جو بايدن إلى توسعة مصنع نيفادا كدليل على “ازدهار التصنيع” المستمر منذ توليه منصبه قبل عامين.
أرسلت عدة كيانات رسائل دعما للتوسع. كان من بينهم جامعة نيفادا ، رئيس رينو بريان ساندوفال ، الذي وافق على صفقة التخفيض البالغة 1.3 مليار دولار في عام 2014 كمحافظ ، ومدرسة تمهيدية مقرها في مركز تاهو رينو الصناعي قالت إنها ستوسع ساعاتها لاستيعاب التوسع.
في رسالة إلى لومباردو وبيرنز من مقاطعة ستوري ، حيث يقع مصنع تسلا ، أشاد ثلاثة مفوضين بالمقاطعات بالازدهار الاقتصادي الذي جلبته الشركة لشمال نيفادا بينما أثاروا مخاوف بشأن حجم الموظفين والموارد اللازمة لدعم مثل هذه المنشأة في المناطق الريفية. المقاطعة ، بما في ذلك الحريق ونظام الإدارة البيئية وإنفاذ القانون والبنية التحتية والتوظيف. وقالوا إن المقاطعة تلقت الكثير من الضرر من خطة التخفيض الضريبي الأصلية لمدة 10 سنوات ، وستحتاج المقاطعة إلى زيادة عائدات الضرائب للمساعدة في دعم التوسع. طلب المفوضون أن يشارك مسؤولو المقاطعة في اجتماع 2 مارس.
كتب المفوضون: “على الرغم من ذلك ، فإن Storey County مستعدة لقبول والاستجابة لاحتياجات مصنع Gigafactory الثاني ومواصلة علاقة العمل الإيجابية مع فريق Tesla”.
يعد وجود Tesla واحدًا من العديد في شمال ولاية نيفادا التي دفعت المنطقة إلى طليعة انتقال الولايات المتحدة إلى الطاقة الخضراء ، وهو هدف رئيسي لإدارة بايدن حيث تسعى إلى الابتعاد عن السيارات التي تعمل بالغاز في المعركة الأكبر ضد تغير المناخ. .
ويشمل ذلك بناء منجم لليثيوم نجا من عقبات قانونية من زعماء القبائل والمدافعين عن البيئة الأسبوع الماضي وقد يبدأ البناء في وقت مبكر من هذا الأسبوع.
كما تم تضمين مصنع لإعادة تدوير البطاريات في نيفادا يستخدم لبطاريات السيارات الكهربائية والذي فاز بقرض بقيمة 2 مليار دولار للطاقة الخضراء من إدارة بايدن في وقت سابق من هذا الشهر. تأسست الشركة ، Redwood Materials ، من قبل مسؤول تنفيذي سابق في Tesla وتلقت 105 ملايين دولار من التخفيضات الضريبية للدولة في ديسمبر على وعد بتوسيع عملياتها في المنطقة ومساعدة الولايات المتحدة في إنشاء سلسلة توريد السيارات الكهربائية الخاصة بها.
قالت وزيرة الطاقة الأمريكية جينيفر جرانهولم أثناء إعلانها عن قرض وزارة الطاقة: “تقود هذه المنطقة الطريق إلى قصة أوسع لما يحدث في البلاد”.
في الأسبوع الماضي ، قدم وزير الخزانة للولاية زاك كونين ورئيس موظفي لومباردو بن كيكيفر مشروع قانون من شأنه أن يسمح بتمويل من بنك البنية التحتية للولاية للتوجه نحو الإسكان لمشاريع التنمية الاقتصادية الكبيرة التي يتم تخفيفها من خلال مكتب التنمية الاقتصادية للحاكم – مثل تسلا وريدوود.
