مرسيدس GLC أو رينج روفر إيفوك ، أي سيارة دفع رباعي تشتري في عام 2023؟
ما الذي يجب شراؤه في عام 2023 ، مرسيدس GLC أم رينج روفر إيفوك؟ نحن نحلل ما تقدمه هاتان السيارتان ونختار أفضل خيار شراء.
ربما كنت تبحث عن ملف سيارة دفع رباعي فاخرة للشراء في عام 2023 ولست واضحًا تمامًا أي نموذج يناسب احتياجاتك وتفضيلاتك. إذا كان الأمر كذلك ، فربما يمكنهم ملاءمة ما تريده الجديد مرسيدس GLC أو رينج روفر إيفوك، لذلك في هذه المقالة سنساعدك في اختيار أفضل خيار شراء ممكن.
سنستخدم ملف مقارنة فنية حيث سنقوم بتحليل أقسام مثل الأبعاد وسعة صندوق الأمتعة ومجموعة المحركات والمعدات القياسية والأسعار ، دائمًا بناءً على البيانات الرسمية المقدمة من الشركات المصنعة الخاصة بهم. في النهاية ، سنكشف عن نقاط القوة لكل نموذج لمساعدتك على الاختيار.
سيارة مرسيدس GLC كوبيه 2024 الجديدة ، سيارة الدفع الرباعي الرياضية متجددة
أبعاد
مرسيدس GLC 2022
تم تقديم سيارة مرسيدس GLC على أنها الجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي من الشركة النجمية في منتصف العام الماضي وجاءت بهيكل جديد يبلغ طوله الآن 4،715 ملم وعرضه 1،890 ملم وارتفاعه 1،640 ملم ، وجميعهم على منصة بقاعدة عجلات 2890 مم.
من جانبها ، تعتبر رينج روفر إيفوك نموذج الوصول إلى مجموعة رينج روفر. تفعل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات نفس الشيء مع هيكل يبلغ طوله 4370 مم وعرضه 1905 مم وارتفاعه 1650 مم ، وكل ذلك على منصة بقاعدة عجلات تبلغ 2680 مم.
صُندُوق
الجذع عبارة عن قسم يمكن أن يساعد في قلب الميزان إلى جانب أو آخر. في حالة طراز مرسيدس ، توفر مقصورة الشحن حجمًا 600 لتر قابلة للتوسيع حتى 1640 لترًا عن طريق طي ظهور المقاعد الخلفية. توفر الإصدارات الهجينة الإضافية 470 لترًا من مساحة صندوق الأمتعة قابلة للتوسيع حتى 1530 لترًا.
من جانبها ، فإن طراز Land Rover لديه صندوق أصغر إلى حد ما ، 470 لترا وهو رقم يرتفع إلى 1155 لترا بمجرد طي ظهور المقاعد الخلفية لأسفل. لا يوجد فرق بين الإصدارات الهجينة أو الهجينة القابلة للاحتراق ، ومثل GLC ، تتسع مقاعدها الداخلية لخمسة ركاب.
محركات
اختبار رينج رور إيوك P300e
يتكون عرض محرك GLC من ميكانيكي ديزل هما 2.0 لتر بقوة 197 حصان و 269 حصان من الطاقة ، فضلا عن البنزين 2.0 لتر بـ 204 CV وآخر بـ 258 CV. تحتوي جميع محركات الاحتراق على تقنية هجينة خفيفة 48 فولت وعلامة DGT ECO.
في المقابل ، هناك نوعان من السيارات الهجينة ، أحدهما يعمل بالبنزين 313 CV y 130 كيلومترات من الحكم الذاتي الكهربائي ، وديزل آخر من 333 حصانا مع 127 كيلومترا من الحكم الذاتي. تحتوي جميع المحركات على ناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات ونظام دفع رباعي بشكل قياسي.
في حالة Evoque ، ديزل من 2.0 لتر مع 163 و 204 السيرة الذاتية والبنزين 1.5 لتر بقوة 160 حصان وبناءا على 2.0 لتر 300 حصان، كل ذلك بتقنية Mild Hybrid. هناك أيضًا محرك هجين مع 309 حصان و 61 كيلومترًا من الحكم الذاتي. تم تجهيز جميع المحركات بناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات (هناك إصدارات مع ناقل حركة يدوي) ونظام دفع أمامي أو كلي.
المعدات القياسية
في ما يخص المعدات القياسية لمرسيدس GLC، نجد عناصر مثل عجلات مقاس 18 بوصة ، ومرايا كهربائية ، ومصابيح أمامية LED ، ونظام وسائط متعددة مع ملاحة وشاشة تعمل باللمس ، ولوحة أجهزة رقمية ، ومقاعد أمامية مدفأة ، وكاميرا خلفية ، ونقطة شحن لاسلكية للهواتف المحمولة ، وأنماط قيادة ، وباب خلفي كهربائي ، من بين آحرون.
وفي الوقت نفسه ، فإن رينج رور إيوك تأتي كميزة قياسية مصابيح أمامية LED أوتوماتيكية ، عجلات مقاس 17 بوصة ، نظام تحكم مناخي مزدوج المنطقة ، إضاءة محيطة ، فرامل انتظار كهربائية ، نظام وسائط متعددة مع Android Auto و Apple CarPlay ، مستشعرات وقوف السيارات ، مساعد حفظ المسار ، فرملة الطوارئ ، كاميرا خلفية ، مثبت السرعة ، من بين أمور أخرى.
الأسعار
فيديو: مرسيدس GLC 2023 ، جميع الإصدارات ستكون هجينة ، أوتوماتيكية مع 4MATIC
سعر سيارة مرسيدس GLC هو 59.965 يورو في نسختها من الوصول إلى مجموعة GLC 200 4Matic مع 204 CV ، ناقل حركة أوتوماتيكي ودفع رباعي. من خلال تقديم تقنية Mild Hybrid ، فإنها تتمتع بالسمة البيئية المميزة ECO.
من جانبها ، فإن سعر رينج روفر إيفوك يبدأ من 49.250 يورو في الإصدار S مع محرك ديزل بقوة 163 حصانًا مع ناقل حركة يدوي بست سرعات ودفع أمامي. في هذه الحالة ، هذا هو الإصدار بدون التهجين الدقيق ، ولهذا السبب يحمل التسمية البيئية C.
خاتمة
بدءًا من الأبعاد ، فإن ملف مرسيدس GLC 345 ملم أطول من رينج روفر إيفوك، أضيق بمقدار 15 مم وأقل بمقدار 10 مم. ومع ذلك ، من حيث قاعدة العجلات ، تقدم مرسيدس 210 ملم إضافية ، والتي تترجم إلى صندوق بسعة حجمية أكبر في أي من تكويناتها.
من ناحية أخرى ، يتشابه عرض المحرك من حيث القوة والعدد ، ولكن GLC تفضل تقديم نسختين مختلفتين من المكونات الهجينة ، وكلاهما يوافق على أكثر من ضعف الاستقلالية في الوضع الكهربائي عن تلك الموجودة في Range. روفر. لا يزال يتم تقديم Evoque مع علبة تروس يدوية ودفع بالعجلات الأمامية ، مما يجعلها أرخص بالتأكيد.
المعدات القياسية مكتملة جدًا في كلا الطرازين للوصول إلى النطاق نظرًا لأنهما طرازات علامة تجارية متميزة. ومع ذلك ، يوجد فرق كبير في السعر بأكثر من 10000 يورو لصالح سيارة رينج روفر إيفوك (مقارنة بأرخص الإصدارات) ، على الرغم من أن مرسيدس GLC أكثر قوة ولديها ناقل حركة أوتوماتيكي ودفع رباعي وعلامة ECO .
