اقتصاد و أعمال

وارن بافيت: من غير المرجح أن ينتج عن السباق في سوق السيارات الكهربائية فائز واضح

في السادس من مايو ، حان الوقت مرة أخرى: دعا أسطورة الاستثمار وارن بافيت البالغ من العمر 92 عامًا ونائبه تشارلي مونجر البالغ من العمر 99 عامًا إلى الاجتماع العام السنوي لشركة الاستثمار بيركشاير هاثاواي ، التي يديرونها. لأكثر من خمس ساعات ، أجابوا على أسئلة المساهمين في حدث العبادة ، والذي يشار إليه أيضًا باسم “وودستوك للرأسماليين”.

الثناء على إيلون ماسك

كانت إحدى القضايا الرئيسية التي شكك المساهمون في “أوراكل أوماها” ونائبه هي السيارات الكهربائية. بينما كان بيركشاير مستثمرًا مبكرًا في سوق السيارات الكهربائية ، كان في الشركة الصينية BYD ، ولكن ليس في شركة السيارات الأمريكية الرائدة تسلا. عندما سُئل بافيت ومونجر عن هذا الأمر ، أعربوا عن احترامهم لإيلون ماسك ، وفقًا لـ “Teslamag” ، لكنهم أشاروا أيضًا إلى أن طريقته في ممارسة الأعمال التجارية لم تكن مناسبة لهم.

اعتبر مونجر وجهة نظر مفادها أن الرئيس التنفيذي لشركة Tesla بالغ في تقدير نفسه ، لكنه أكد في الوقت نفسه أن صاحب الرؤية قد حقق الكثير ، في رأيه ، لم يكن ليكون ممكنًا لو لم يضع ماسك لنفسه “أهدافًا متطرفة غير واقعية”. وبالمثل ، قال بافيت عن رئيس شركة Tesla ، الذي وصفه بأنه “رائع”: سيحقق Musk أشياء مهمة وقد فعل ذلك بالفعل لأنه يكرس نفسه لحل المهام المستحيلة ، والتي ينجح فيها أحيانًا.

كتب Elon Musk بعد ذلك في تغريدة أنه كان سعيدًا بالكلمات اللطيفة للاثنين. كما شارك مقطع فيديو من حدث Berkshire على Twitter.

سوق المركبات الكهربائية مع عدم وجود فائز واضح

يعتقد بافيت ومونجر أن هناك الكثير من عدم اليقين في سوق السيارات الكهربائية ، لذا فهم لا يريدون زيادة تعرضهم للمركبات الكهربائية. “بينما ستكون هناك تغييرات في السيارات ، لن يهيمن أي مصنع على السوق بسبب هذه التغييرات ،” قال بافيت في اجتماع الجمعية العمومية ، وفقًا لـ Yahoo Finance.

للتوضيح ، أشار بافيت إلى ماضي مجموعة فورد التقليدية: “بمجرد أن بدا الأمر كما لو أن هنري فورد سيمتلك العالم بطرازه تي … وبعد 20 عامًا فقدوا المال” ، يتذكر.

قال بافيت إنه يفضل البحث عن الفرص مع قدر أقل من عدم اليقين. قال خبير الاستثمار: “أعتقد أنني أعرف أين ستكون شركة Apple في غضون خمس إلى عشر سنوات” ، لكن “لا أعرف كيف سيكون صانعو السيارات في غضون خمس إلى عشر سنوات.”

وأشار مونجر أيضًا إلى عيوب الاستثمار في سوق السيارات الكهربائية: “تشهد السيارات الكهربائية ارتفاعًا هائلاً وهذا تطور مثير للاهتمام” ، قال الشريك التجاري في بافيت. وأضاف: “في الوقت الحالي ، فإنها تأتي أيضًا بتكاليف رأسمالية ضخمة ومخاطر عالية ، وأنا لا أحب التكاليف الرأسمالية الضخمة والمخاطر العالية”.

المصدر
finanzen

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى