تقارير

وظائف الإمارات العربية المتحدة: التوظيف لالتقاط الخطوط الجوية وقطاع السفر في عام 2023

دبي: تحسباً لعودة قياسية في صناعة السفر والسياحة العام المقبل ، كثفت شركات الطيران الإماراتية ووكالات السفر عمليات التوظيف هذا العام. سيستمرون في القيام بذلك طوال عام 2023. وبما أن معظم الشركات في قطاع الطيران تتوقع العودة إلى قدرات ما قبل الوباء بحلول العام المقبل ، فإنهم يريدون توظيف أيدي جديدة لضمان سير الأعمال بسلاسة.

أكدت شركة طيران الإمارات ، الناقل الرئيسي في دبي وشركة فلاي دبي منخفضة التكلفة ، خططهما لتوظيف مئات المهنيين لشغل وظائف بدوام كامل في وظائف مختلفة – محليًا ودوليًا.

قال غيث الغيث ، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي ، لصحيفة جلف نيوز: “هذا العام ، تسلمنا 20 طائرة جديدة ووسعنا شبكتنا إلى 114 وجهة. لدعم هذا النمو ، قمنا بتنمية قوتنا العاملة ، وجذب أكثر من 1300 موظف جديد منذ بداية عام 2022 ، 80 في المائة منهم من طاقم الطائرة والمهندسين والطيارين. هذه أكبر حملة تجنيد قمنا بها على الإطلاق “.

وأضاف الغيث: “يجري حاليًا تنفيذ حملة توظيف لإضافة المزيد من المهنيين الموهوبين إلى القوى العاملة لدينا وستستمر طوال عام 2023.”

عند سؤاله عن الموظفين الذين فقدوا وظائفهم وسط الوباء ، قال الرئيس التنفيذي إن فلاي دبي احتفظت بمعظم القوى العاملة لديها ويمكن أن تكثف عملياتها بسرعة عندما ترفع الحكومات قيود السفر. وقال: “لقد أدخلنا نظام الإجازة الطوعية ، وانضم 97 في المائة من أولئك الذين اختاروا هذا النظام إلى القوى العاملة منذ ذلك الحين”.

حملات التوظيف في طيران الإمارات

كما أكدت طيران الإمارات خططها لتوظيف مواهب جديدة. قال متحدث باسم شركة الطيران ، “نحن نبحث عن المواهب في الأدوار التي تواجه العملاء ، بما في ذلك طاقم الطائرة والطيارين وموظفي خدمات المطار ، والأدوار تحت الجناح مثل الميكانيكيين المهرة والفنيين والمخططين ، لما فوق أدوار الجناح التي تدير مواردنا في المطار ، والشحن ، والتموين ، وأيضًا للأدوار الرئيسية في الهندسة وتكنولوجيا المعلومات ، من بين أمور أخرى “.

علاوة على ذلك ، نظرًا لخطط التوسع الإستراتيجية لطيران دبي ، تبحث طيران الإمارات أيضًا عن محترفين في الموارد البشرية والتمويل والقانون والتسويق والتنفيذيين عبر العلامات التجارية والإدارات.

منذ عام 2022 ، شهدنا بالفعل انتعاشًا هائلاً في مجال السفر ، وتتوقع شركات الطيران والسفر أن ينمو هذا الاتجاه بشكل أقوى في عام 2023. “في مجموعة الإمارات ، توقعنا هذا النمو وبدأنا التوظيف في العديد من الأدوار الرئيسية وعلاماتنا التجارية في نهاية عام 2021. وأضاف المتحدث باسم الشركة في العام المقبل ، سنواصل التركيز على التوظيف وتحديد مصادر المواهب على مستوى العالم.

ما هي الرواتب التي يمكن أن يتوقعها الباحثون عن عمل؟

تختلف هياكل رواتب معظم شركات الطيران بناءً على الأدوار والأقدمية. وأوضح: “الراتب الأولي لطاقم الضيافة لدينا ، على سبيل المثال ، هو في المتوسط ​​10.000 درهم ، على أساس الأجر الأساسي وأجر الطيران ، في حين أن متوسط ​​الراتب لأول ضباطنا هو حوالي 31000 درهم على أساس الراتب الأساسي وأجر الطيران”. المتحدث الرسمي لطيران الإمارات. تقدم شركة الطيران الرئيسية أيضًا لموظفيها مجموعة من المزايا ، بما في ذلك الأهلية للحصول على حصة في الأرباح والتأمين الطبي والتأمين على الحياة والشحن الميسر وتذاكر الطيران.

في حالة وكالات السفر ، اعتمادًا على سنوات خبرتها ، يمكن للموظفين ربح ما بين 4000 درهم إلى 8500 درهم. “يمكن لموظفي التذاكر أن يتوقعوا أي شيء يتراوح بين 4000 و 5000 درهم ، ويمكن لموظفي تسجيل الوصول في المطار أن يتطلعوا إلى كسب 3500 درهم إلى 4000 درهم. قال حسين إقبال ، المدير العام – GSA في شرف ترافيل: “يمكن لمديري مبيعات الخطوط الجوية أن يكسبوا 7500 درهم إلى 8500 درهم شهريًا”.

وأضاف إقبال: “عبر واجهة GSA (وكيل المبيعات العام) ، كنا نوظف ، لكن الأمر يعتمد على الحاجة فقط. لقد قمنا بالتوظيف في نطاقات متعددة ، بما في ذلك الحجز وإصدار التذاكر ومبيعات GSA وعمليات المطار “.

أقوى طلب للطيارين

قال Maxmillian Buerger ، العضو المنتدب لمنصة معلومات السوق والشركة الاستشارية AFM.aero ، إنه من المتوقع أن يكون عام 2023 عامًا قويًا لشركات الطيران في الشرق الأوسط ، مع زيادة الطلب على المواهب لدعم التعافي والنمو اللاحق للعمليات. ومع ذلك ، قال بورغر إن الطلب الأقوى سيكون للطيارين.

في عام 2022 ، استأجرت أكبر 12 شركة طيران أمريكية ما يقرب من 13500 طيار جديد – وهذا أكبر رقم توظيف مسجل. في الهند ، التي شهدت أيامًا في ديسمبر حيث حطم ركاب السفر الجوي يوميًا الأرقام القياسية لعام 2019 ، أصدرت البلاد أكثر من 1000 رخصة تجريبية في العام الماضي (وهو رقم قياسي أيضًا) ، قال بورغر.

في الإمارات العربية المتحدة ، تخرجت أكاديميات تدريب طيارين الخطوط الجوية مثل أكاديمية الإمارات لتدريب الطيارين أكبر مجموعة تضم 53 طيارًا جديدًا. وأوضح بورغر قائلاً: “حتى مجموعات تدريب الطيارين الدولية الجديدة التي تنشئ عمليات ، مثل AeroGuard Arabia في المملكة العربية السعودية ، تشير جميعها إلى حشد لتلبية الطلب على الطيارين في السنوات القادمة”.

في توقعات الخدمة العالمية 2022-2041 ، تشارك إيرباص أن شركات الطيران سوف تتطلب 585 ألف طيار جديد على مستوى العالم ، وهو ما يترجم إلى 80 طيارًا جديدًا يوميًا. لتدريب طيار جديد جاهز للطيران ، ستستغرق شركة الطيران ما لا يقل عن عام ونصف إلى عامين وستتطلب بنية تحتية كافية لتدريب الطيارين ومدربين. وقال: “تركز منطقة الشرق الأوسط على تعزيز البنية التحتية لتدريب الطيارين ، وواصلت مدارس الطيران العمل طوال فترة الوباء لأنها كانت تعلم أن الطلب في أعقاب الوباء سيكون كبيرًا”.

متوسط ​​رواتب مهنيي الطيران

• مهندس طيران: 21600 درهم

• مهندس طيران: 26200 درهم

• فني طيران: 19.900 درهم

• ضابط الطاقم الجوي: 13300 درهم

• مساعد الحركة الجوية: 10.900 درهم

• مساعد الطيار الجوي: 22800 درهم

• محلل طيران: 22800 درهم

• طاقم الطائرة: 10000 درهم (الراتب المبدئي)

ما هي مجموعات المهارات التي يجب أن يمتلكها متخصصو الطيران الشباب؟

يتطلب كل دور مهارات فنية أو إبداعية أو غيرها من المهارات المعقدة المحددة. فيما يلي بعض المهارات الأساسية الحاسمة التي تبحث عنها طيران الإمارات في موظفيها:

• الاتصال والتعاون

• القدرة على الوصول إلى المعلومات وتحليلها (تحليلات البيانات)

• محو الأمية الرقمية

• الفضول وحب التعلم

• الذكاء العاطفي

• الوعي الذاتي

المصدر
Gulf News

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى