رفعت أوبر يدها: ستتوقف عمليات سيارات الأجرة في إسرائيل
أبلغت الشركة سائقيها في إسرائيل ، الذين يديرون حوالي 6000 سيارة أجرة ، أنه اعتبارًا من الأسبوع المقبل ستتوقف أنشطتها. السبب: لا تحتل أوبر حصة كبيرة في السوق وخططها ، للسماح للسائقين الذين ليسوا سائقي سيارات أجرة بنقل الركاب ، لا يُتوقع أن تتم ترقيتهم بموجب التشريع
ستتوقف عمليات سيارات الأجرة الخاصة بـ Uber في إسرائيل الأسبوع المقبل – أعلنت الشركة رسميًا.
وفقًا لرسالة UBER المقدمة لسائقي سيارات الأجرة ، ستتوقف الشركة عن العمل في إسرائيل اعتبارًا من 23 يونيو. يبلغ عدد أسطول سيارات الأجرة التابع لشركة أوبر في إسرائيل حوالي 6000 سيارة أجرة اعتبارًا من عام 2023. وتوظف الشركة أيضًا عددًا محدودًا من العمال في إسرائيل الذين من المحتمل أن يتم تسريحهم.
بدأت UBER نفسها العمل في إسرائيل في عام 2014 بنية واضحة لتشغيل خدمة UBER X في إسرائيل ، وهي الخدمة التي تسمح لأي سائق يفي بمتطلبات الشركة ، حتى لو لم يكن سائق تاكسي ، بنقل الركاب مقابل رسوم. في ذلك الوقت ، واجهت هذه الخطة ضغوطًا كبيرة من سائقي سيارات الأجرة الذين كانوا يعملون بالفعل في إسرائيل وتم تعليقها ، على الرغم من المحاولة المتجددة في عام 2019 للسماح للشركة لتشغيل خدمة UBER X في إسرائيل.
ومع ذلك ، بعد عام 2019 ، انتشر فيروس كورونا وتوقف نشاط سيارات الأجرة لـ UBER ، التي كانت موجودة في إسرائيل ، على الأقل حتى نهاية الوباء. مع نهاية كورونا ، عادت أوبر للعمل في إسرائيل مع سائقي سيارات الأجرة. تشير المعلومات التي تلقتها “كالكاليست” إلى أن العدد الحالي لسائقي سيارات الأجرة الذين يعملون مع الشركة – 6000 سائق – هو الأعلى الذي شهدته خلال عملياتها في إسرائيل.
الأسباب الرئيسية لهذا الحجم ، والتي من المحتمل أن تضع UBER في المرتبة الثالثة بين المشغلين في سوق سيارات الأجرة في إسرائيل اليوم ، بجانب GETT و Yango (لا تكشف Yango عن عدد السائقين الذين توظفهم ، بينما يقدر أن GETT لديها أكثر من عشرة آلاف السائقين) من الأنشطة التسويقية لـ UBER في الخارج بين السياح الذين يعرفون العلامة التجارية ، وبالتالي ، في عام 2022 ، على سبيل المثال ، خدمت سيارات الأجرة UBER الركاب من مائة دولة مختلفة.
ومع ذلك ، على الرغم من الأرقام القياسية ، فإن الشركة المذكورة أعلاه تغادر إسرائيل بالفعل. لماذا ؟ أولاً ، فيما يتعلق بـ UBER ، لا يتمثل الهدف الأصلي للشركة في تشغيل أسطول من سيارات الأجرة ، ولكن أسطولًا من مركبات UBER يتم تشغيله بواسطة إسرائيليين ليسوا سائقي سيارات أجرة ، وهو ما لا يُتوقع حدوثه لأن المنظم ليس كذلك العمل على تغيير الوضع القائم.
بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا للأرقام الرسمية الصادرة عن وزارة النقل ، يوجد في إسرائيل ما يقرب من 20000 سيارة عادية ، وحوالي 18000 سيارة أجرة “خاصة” ، وحوالي 2500 سيارة أجرة خدمة ، إلى جانب زيادة استخدام وسائل النقل الشخصية مثل الدراجات البخارية. . بالنظر إلى هذه الأرقام ، لا تشغل 6000 سيارة أجرة حصة كبيرة في السوق. وعلى غير العادة علمت “كالكاليست” أن الشركة التي تخدم السائحين سجلت أيضا شكاوى حول مستوى خدمة سائقي سيارات الأجرة الإسرائيليين.
صرحت أوبر: “لقد اتخذنا القرار الصعب بتعليق خدمات حجز سيارات الأجرة لدينا في إسرائيل في نفس الوقت الذي توقف فيه خدمات التوصيل في إيطاليا ، كما فعلنا في السابق في الأسواق الأخرى. تم اتخاذ القرار وفقًا لسياسة أوبر للتركيز في الأسواق العالمية الرئيسية للشركة. نعمل على تقليل الضرر الذي يلحق بسائقي سيارات الأجرة والناشطين على المنصة وفريقنا في إسرائيل.
