BMW iX3 أو Audi Q6 e-tron: ما هي أفضل سيارة دفع رباعي كهربائية فاخرة في الوقت الحالي؟
تتقاتل شركتا BMW وAudi منذ عقود، ولكن مثلهما مثل منافسين جيدين لهما تاريخ طويل، فإن المواجهات بينهما تتطور وتتكيف مع العصر الجديد. كانت في البداية سيارات سيدان، ثم سيارات الدفع الرباعي والآن سيارات كهربائية. تعيد BMW iX3 وAudi Q6 e-tron إثارة الخلاف القديم للمرة الألف.
والشيء الغريب هو أنه على الرغم من وصول الأولى للتو والثانية معروضة للبيع منذ أكثر من عام، إلا أن الدور الذي يلعبه كلاهما متطابق: كانت السيارتان الرياضيتان متعددتا الاستخدامات بمثابة المحك الذي بدأ المرحلة الجديدة من كهربة علامتيهما التجاريتين. كلاهما يمثل بداية جديدة، ولكن أي منهما هو خيار الشراء الأفضل؟
تصميم
كلاهما موديلات ذات طراز حديث يوضح أنهما من أحدث جيل من العلامات التجارية الخاصة بهما، ولكن صحيح أن Q6 أكثر اتساقًا مع لغة التصميم الخاصة بالشركة، في حين أن الطرازين التاسع3 لقد حان لتأسيس الهوية المرئية الجديدة ل بي ام دبليو، النمط الذي سيحصل عليه جميع أعضاء المجموعة فئة جديدة. لذلك فهو الأكثر لفتًا للانتباه بين الثنائي.
وبطبيعة الحال، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن أودي يتم تقديمه ليس فقط في الجسم القياسي، ولكن أيضًا في سبورتباك، كما هو الحال بالفعل في العلامة التجارية، مما يمنحها صورة ظلية أكثر أناقة وديناميكية.
أبعاد
نحن نتحدث عن سيارتي الدفع الرباعي ذات الحجم الكبير، حيث أن كلاهما جزء من فئة D SUV. إنها نسخ كربونية عمليًا، حيث تتميز كل واحدة منها بدرجة أكبر قليلاً إلى حد معين.
يبلغ طول iX3 4,782 ملم، وعرضه 1,895 ملم، وارتفاعه 1,635 ملم؛ مع قاعدة عجلات 2,897 ملم. ويبلغ طول Q6 e-tron 4,771 ملم، وعرضها 1,939 ملم، وارتفاعها 1,685 ملم؛ والتي تضيف إليها قاعدة عجلات تبلغ 2889 ملم. أما صندوق الأمتعة فهو متطابق تقريبًا، لكن الطراز ذو الحلقات الأربع يفوز باللعبة بـ 526 لترًا مقارنة بـ 520 التي تقدمها منافستها.
محركات
هنا يختلف وضع كل منافس تمامًا، وهو ما يرجع جزئيًا إلى الوقت الذي قضاه في البيع. لقد بدأ تسويق سيارة BMW للتو، لذا يتوفر حاليًا إصدار واحد فقط. من ناحية أخرى، ظلت أودي في السوق لفترة أطول، مما أتاح الوقت لتوسيع نطاقها لتقديم أربعة أنواع مختلفة.
نبدأ بالأول وهو أبسط. النسخة المباعة هي اي اكس 3 50 xDrive، والتي، كما يشير الاسم، لديها دفع رباعي بفضل محركين ينتجان قوة مشتركة تبلغ 469 حصانًا (345 كيلوواط)، مما يسمح بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.9 ثانية.
تحتوي على بطارية بسعة 108.7 كيلووات في الساعة وتتوافق مع استهلاك يتراوح بين 15.1 – 17 كيلووات في الساعة / 100 كم، لذلك يمكنها السفر على الورق لمسافة تصل إلى 805 كم لكل شحنة. وبالحديث عن هذا، فهو يدعم في التيار المباشر قوى تصل إلى 400 كيلوواط.
بالانتقال إلى أودي، يسمى المحرك الوحشي e-tron، تبلغ قوتها 292 حصانًا (215 كيلووات)، ذات دفع خلفي، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7 ثوانٍ، وتحتوي على بطارية بقدرة 83 كيلووات/ساعة، وتوافق على استهلاك 15.6 كيلووات/100 كم، وتعلن عن مدى 544 كم وتدعم إعادة الشحن بالتيار المستمر بقدرة 225 كيلووات.
أعلاه هو أداء إي-ترون، والتي لا تزال ذات دفع خلفي، ولكن تبلغ قوتها 326 حصانًا (240 كيلووات)، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.6 ثانية، وتحتوي على بطارية بقدرة 100 كيلووات/ساعة، وتوافق على استهلاك 16 كيلووات/100 كم، وتعلن عن مدى 660 كم وتدعم إعادة الشحن بالتيار المستمر بقدرة 260 كيلووات.
ويتبعه إي ترون كواترو، بالفعل مع نظام الدفع الرباعي، الذي يطور قوة تبلغ 462 حصانًا (340 كيلووات)، ويتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.1 ثانية، ويحمل نفس البطارية 100 كيلووات في الساعة، ويزيد الاستهلاك إلى 16.4 كيلووات في الساعة / 100 كم، ويعلن عن نطاق يبلغ 641 كم ويمكن شحنه بالتيار المباشر عند 270 كيلووات.
وأخيرا هناك SQ6 إي ترون كواترو، النسخة عالية الأداء من النموذج. تتميز بالدفع الرباعي بفضل محركيها، وتوفر 517 حصانًا (380 كيلوواط) من الطاقة، وتكمل الرحلة في 4.4 ثانية، كما أنها تحتوي على بطارية 100 كيلوواط في الساعة، وتستهلك 17.9 كيلوواط في الساعة / 100 كم، وتتوافق مع نطاق عمل يبلغ 585 كم وتشحن بنفس القوة 270 كيلوواط.
السعر
مع الأخذ في الاعتبار الشريحة التي نتحدث عنها، وحقيقة أنها تنتمي إلى علامات تجارية من الدرجة الأولى وأنها كهربائية أيضًا، فلا يفاجأ أحد بأننا نتحدث عن ميزانيات كبيرة جدًا. هو أودي Q6 إي ترون هو الأكثر بأسعار معقولة، مع رسوم تبدأ من 66370 يورو، في حين أن بي ام دبليو اي اكس 3 يبدأ من 69.900 يورو.
معدات
تلقى التشطيب القياسي لسيارة BMW هذا الاسم بالضبط، وعلى الرغم من كونه مستوى الوصول، وكما هو متوقع في سيارة من هذه الفئة، فإن معداتها واسعة جدًا: عجلات معدنية مقاس 20 بوصة، وBMW Dwell Cockpit Professional، وRiding Assistant Plus، ومقاعد مدفأة، ووصول مريح مع مفتاح BMW الرقمي، وتكامل الهاتف الذكي (Apple CarPlay وAndroid Auto) وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة.
في حالة Audi، فهي تستجيب لاسم Evolved، وهي مكونة من: عجلات مقاس 19 بوصة ذات 5 قضبان مزدوجة، ومقاعد رياضية مع تنجيد من القماش، ومفتاح مع وصول مريح، ومصابيح LED أمامية بالإضافة إلى مصابيح أمامية مع مساعدة الشعاع العالي وخلفية LED pro مع إشارات انعطاف ديناميكية، ومرايا خارجية قابلة للتعديل ومدفأة وقابلة للطي كهربائيًا، وما إلى ذلك.
ومن الواضح أنه في الوقت الحالي، لا تستطيع BMW منافسة منافستها من حيث التنوع، هذه حقيقة. وهكذا، على هذا الجانب تسجل أودي نقطة. قد يبدو أيضًا أنه يضيف جهازًا آخر لأنه يتمتع بسعر أرخص قليلاً، ولكن الحقيقة هي أنه على مستوى هائل، على الرغم من أن iX3 أغلى إلى حد ما، إنه خيار أفضل من منافسه، لأنها تتمتع بنظام دفع أكثر قوة واستهلاكًا ومدى أكبر بـ 300 كيلومتر.
